Es geht um die Wurst: 3. TW zur F5D und F5D-Limited DM in Niederkassel/Rheidt 2009
Warum es um die Wurst geht? Dies ist nicht nur der letzte Lauf zur Deutschen Meisterschaft, gleichzeigt fällt auch die Entscheidung, wer von unseren F5D-Top-Jungs sein Ticket für die WM 2010 in Muncie (USA) lösen darf… Also Spannung Pur!
Als der 3.TW in Niderkassel bekannt gegeben wurde dachte ich mir: Yeah, das ist nur knapp eine Stunde Autofahren, das wird eine entspannte Nummer – Denkste! Weiterlesen
Es ist Freitag, der liebe Arbeitgeber schickt mich in die Freiheit und zügig werden meine Flieger samt Equipment in Kai seinem Kombi verladen und es geht ab Richtung Bayern. Die Fahrt verlief problemlos und wir erreichten unsere Residenz: Gasthof zum Engel, dank unserem human Navigationsystem “Jörg Jörg” pünktlich. Nach dem Einchecken wurde mit den anwesenden Piloten erstmal schön geschnackt. Sandra sprach von 11 Limited Teilnehmern! Hab ich irgendwas verpasst? Das ist Rekord?! Viele Neueinsteiger in beiden Klassen, Piloten aus vier verschiedenen Länder,dass lässt auf spannende Rennen hoffen. Weiterlesen
Henk und Jens haben auf “unserem” Platz einen F3K+Mini Wettbewerb veranstaltet.Viele Neueinsteiger,gutes Wetter,super Stimmung.Ein schönes Wochenende..dank Lopi gibt es ein schönes Video als Extrabonus. Weiterlesen
Seeehr entspannter F3K Wettbewerb.Eine gelungene Abwechslung war der erstmalige “Speedcup” (F3B-speed in klein-“Wr”-9.85 sek- by J.Kleinert) und die Ausflüge in die schönen Brennnesselwälder. Jens flog einen StobelV2 und erreichte sogar das Fly-off. Endergebniss -Platz 8.Beim Speedcup Platz 4.Es hat wiedermal viel Spass gemacht! DANKE an die Jungs aus Mücke. Weiterlesen
Yeah, drei Mitglieder des KölleTeams (Jens, Sascha und Christoph) haben es doch tatsächlich geschafft am Sonntag morgen mit Jörg Heuser F5D zu trainieren. Wir haben viele Runden in Sinnersdorf, beim MFG Pulheim gedreht. Perfekte Gastfreundschaft! Danke Jörg !!! Weiterlesen
Das KölleTeam war mal wieder auf Tour und konnte bei bestem Wetter den Flugtag in Harsewinkel genießen… Ein geiles Event. Danke an Hampfi und Julez ! Weiterlesen
Agent Skudi und Mr. Höllenbeck haben das Ding straff durchgezogen.Sauber! Die Bedingungen waren sehr durchwachsen, Bärte in weiter Ferne mit viel Mut gefunden. Weiterlesen
Powdern am Platz. Dissen auf Galaktika…. Weiterlesen
Jaja… schnell vergeht die Zeit… Wir hoffen ihr hattet eine erfolgreiche & bruchfreie Saison 2008?!
Wir hatten beides… mehr oder weniger.
Hier der kleiner Kölleteam-Jahresrückblick:
Januar: Anfang des Jahres waren wir bei stärkeren Windbedingungen öfters auf den Kölner-Alpen – den nah gelegenen Tagebauten – unterwegs um verschieden Spots zum Hangfliegen und Dissen zu testen. Durch die rauhen Landebedingungen sind wir auf die Hartschalen-Bautechnik aufmerksam geworden. Weiterlesen
6,4,2,Start.Ein Wochenende der ganz besonderen Art !! Super organisiert, englisches Wetter und mächtig VIEL Spaß !! DANKE an das Stobel-Team und allen Helfern. Weiterlesen
Ein kleiner Mix.Der Sommer war kurz und nicht wirklich der Knaller…. Weiterlesen
Das Wetter war wie die Stimmung am Wochende ..genial ! 4 Klassen traten an.Nach den gewohnten Anlaufproblemen flogen wir schöne Rennen…es folgen mehr Bilder. Weiterlesen
Mit hohen Erwartungen aufs Hahnenmoss, der erste Tag war insgesamt leider schwer zu toppen. E-Thermik und Flitschgummi mussten oft eingesetzt werden.Kurz, wir hatten Pech mit dem Wetter…. Weiterlesen
Wir waren immer etwas genervt, wenn wir Propeller und Antriebe an den Pylons verändert hatten, dass wir nur rein subjektiv beurteilen konnten ob das Modell wirklich schneller geworden ist. Selbst bei Messungen per Doppler-Effekt und Radarpistole waren die Unterschiede oft nicht eindeutig messbar.
Das musste geändert werden… Also wurde ein F5D Flipper mit Datenlogger und Sensoren ausgestattet, damit das Raten endlich ein Ende hat! Weiterlesen
Bedingt durch die schlechten Landemöglichkeiten in den “Kölner Tagebau Alpen”, ist uns die klassische Schalenbauweise mit Stützstoff – wie bei den F5D Modellen – für einen Hangflieger zu aufwendig und zeitintensiv.
Die schnellste Möglichkeit einen CfK-Flügel zu bauen, stellt die Hartschalenbauweise dar. Die Schale wird ohne Vakuum und ohne Stützstoff aufgebaut. Man kann den kompletten Flügel in einem Arbeitsgang bauen, sprich die Form bzw. Flügelschalen direkt nass in nass verschließen. Was einen riesen Zeitvorteil bringt. Weiterlesen
Mit das beste Wochenende in Deutschland ! Blauthermik mit kühlem Wind…was will “Mann” mehr Weiterlesen
