Als Holm verwenden wir Balsa-Stirnholz, unbeschichtet, welches man am besten schon bevor man laminiert zuschneidet und auf die richtige Dicke (Fl\u00fcgeldicke – 2*Lagenaufbau – Toleranz) schleift. F\u00fcr die Stege der Ruderklappen verwenden wir Ballermann-Strohhalme (OleOle), die wir mit Kohleschlauch – f\u00fcr die Stege im Ruder – bzw. Glasschlauch – f\u00fcr die Stege im Fl\u00fcgel – verwenden. Der Vorteil der Strohalme ist, dass diese sich der Dicke des Fl\u00fcgels selber anpassen. Nachteil bei der nass in nass Bauweise ist, dass sie sich leicht im Gewebe abzeichen (Bei Sichtkohle, bei lackierten Oberfl\u00e4chen sieht man nichts). An einem Abend l\u00e4sst sich das Gewebe, Holme und Stege vorbereiten.<\/p>\n
Es kann es losgehen…<\/p>\n
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\n![\"DSCN1114.JPG\"](\"https:\/\/www.koelleteam.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/pj-hartschale-ialomita\/DSCN1114.JPG\" "\\"DSCN1114.JPG\\"")
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\nDie Stege f\u00fcr die Ruderklappen werden als erstes auf einer Folie getr\u00e4nkt. Die langen Strohhalme mit Kohlefaser-Schlauch sind f\u00fcr die Quer- und W\u00f6lbklappen, die langen Strohhalme mit Glasfaserschlauch kommen vor die Ruderklappen in den Fl\u00fcgel. Die Kurzen Schl\u00e4uche sind f\u00fcr das V-Leitwerk.<\/p>\n<\/a>
\nAls Erstes wird ein Roving in den Nasenleistenradius gelegt, um hier einen besseren Abschluss zu gew\u00e4hrleisten und das dass Gewebe nicht in einem so engen Radius gelegt werden muss.<\/p>\n<\/a>
\nAls n\u00e4chstes kommt die Lage 80 g\/dm\u00b2 Glasfaser und wird \u00fcber die komplette Fl\u00e4che laminiert.<\/p>\n<\/a>
\nMit einem Schaumstoffroller l\u00e4sst sich das Harz einfach verteilen.<\/p>\n<\/a>
\nDas CFK-Gewebe wird auf einer Folie (z.B. dickere Malerfolie) getr\u00e4nkt, da sich so ein Verziehen des Gewebes vermeiden l\u00e4sst. Durch anheben der Folie und betrachten von unten, kann man schnell und einfach erkennen ob das Gewebe gleichm\u00e4\u00dfig und ausreichend getr\u00e4nkt ist. Das Harz wurde schwarz eingef\u00e4rbt, damit die Sichkohle sp\u00e4ter sch\u00f6ner aussieht.<\/p>\n<\/a>
\nDas getr\u00e4nkte Gewebe mit Zeitungspapier abgedeckt um \u00fcbersch\u00fcssiges Harz herauszuziehen.Das ganze wird umgedreht und auf der Folie mittels Schablone die Fl\u00fcgelkontur angezeichnet.<\/p>\n<\/a>
\nUm diese Kontur herum wird das Gewebe jetzt ausgeschnitten (inklusive Folie und Zeitungspapier).<\/p>\n<\/a>
\nDas das Zeitungspapier wieder vorsichtig entfernt.<\/p>\n<\/a>
\nDas Gewebe mit der Folie in die Form eingelegt(Gewebe unten) und positioniert. Anschlie\u00dfend kann die Folie abgezogen werden.<\/p>\n<\/a>
\nDas Gewebe wird mit dem Schaumroller angedr\u00fcckt. Parallel wird die andere Schale symetrisch aufgebaut<\/p>\n<\/a>
\nUm Elastic-Flaps (Ruderschaniere) zu erm\u00f6glichen wird im Bereich der Drehachse des Ruders Abrei\u00dfgewebe (alternativ Kevlar) mit einlaminiert.<\/p>\n<\/a>
\nDie beiden Holmgurte auf einer Folie getr\u00e4nkt – hier unbedingt auf ausreichende Tr\u00e4nkung achten – und anschlie\u00dfend in den Formh\u00e4lften positioniert<\/p>\n<\/a>
\nEine „Mumpe“ aus Microbaloons und Harz wird \u00fcber den Holmgurt mit der dicken Darmsp\u00fclungs-Spritze aufgetragen. Das vorbereitete Stirnholz wird als Holm eingesetzt. Vorher den Holm mit Harz einschmieren<\/p>\n<\/a>
\nAuch auf das Holz wird eine Raupe aus Mumpe aufgetragen. Die Stege werden vor und hinter der Drehachse der Ruder positioniert. Abstand der Stege ca. 8mm<\/p>\n