{"id":5412,"date":"2023-08-02T11:40:30","date_gmt":"2023-08-02T09:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.koelleteam.de\/wordpress\/?p=5412"},"modified":"2023-08-02T11:44:41","modified_gmt":"2023-08-02T09:44:41","slug":"weltmeisterschaft-f3d-f3e-2023-in-drachten-nl-teil1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.koelleteam.de\/wordpress\/?p=5412","title":{"rendered":"Weltmeisterschaft F3D\/F3E 2023 in Drachten\/NL – Teil1"},"content":{"rendered":"\n

Samstag 29.7.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Meine Anreise zur Weltmeisterschaft startete bereits mit sehr gemischten Gef\u00fchlen: Bevor ich den Motor startete, sah ich auf meinem Handy eine Nachricht von Christian (meinem Teamkollegen und Caller), dass ich ihn zur\u00fcckrufen soll. Gesagt getan habe ich von ihm erfahren, dass er  sich bei einem Sportunfall am Vorabend das Knie verdreht hatte, und er zwar vor Ort ist, aber zum Arzt muss.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Hinfahrt hatte ich mir also alle m\u00f6glichen Szenarien \u00fcberlegt, wie Christian mir mit einem verletzten Knie ansagen k\u00f6nnte, schlie\u00dflich ist er 50% vom Team Meier\/Jansen und wir haben viel zusammen trainiert.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Am Platz angekommen sah ich bereits Christian \u00fcber den Platz humpeln \u2013 und das sah \u00fcberhaupt nicht gut aus. Er fuhr noch am selben Tag nach Hause, um dort ins Krankenhaus zu gehen \u2013 Ausgang und Diagnose f\u00fcr die WM war zu dem Zeitpunkt noch ungewiss, aber es sah nicht gut aus.<\/p>\n\n\n\n

Die WM findet in Drachten an einem Sportflugplatz statt und am Anfang der Landebahn steht am Rand ein gro\u00dfes \u201eFestzelt\u201c die als Fahrerlager dient. In etwas Abstand steht der Racekurs auf der gro\u00dfen Asphaltbahn. Und ganz am Ende dieser Landebahn steht ein Trainingskurs exklusiv f\u00fcr F3E.<\/p>\n\n\n\n

Basti war bereits am Platz und nachdem wir uns eingerichtet hatten, haben wir die Zeit genutzt und sind zur Trainings-Location gefahren und haben ein paar Fl\u00fcge gemacht um uns ein-zu-grooven. Die Stimmung war bei uns aber wegen Christian eher ged\u00e4mpft.<\/p>\n\n\n\n

Abends hat sich Christian dann mit der bef\u00fcrchteten Nachricht gemeldet: Er kann an der WM nicht teilnehmen.  Also habe ich Jochen angerufen, ob er mir an der WM ansagen m\u00f6chte –  wir haben zwar dieses Jahr nicht einen Flug gemeinsam gemacht, aber in den vergangenen Jahren ist er schon mal bei mir als Helfer eingesprungen. Er war sichtlich geschockt aber auch nicht abgeneigt. Nat\u00fcrlich musste er es erstmal mit seiner Freundin und seiner Arbeitgeber besprechen. Es war klar, dass er es erst am Montag, mit seinem Arbeitgeber kl\u00e4ren kann.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag 30.7.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Casi ist da. Und damit ist Team Basti\/Casi Casi\/Basti komplett. Leider hat es am Sonntag viel geregnet, so dass wir nur wenig Trainieren konnten. Trotzdem konnten wir ein paar schnelle Fl\u00fcge machen und uns an den starken Wind gew\u00f6hnen und Regensetups herausfliegen. Bereits Sonntag war im Fahrerlager-Zelt die WM Stimmung zu sp\u00fcren. Es ist einfach ein tolles Gef\u00fchl durch dieses Zelt zu gehen und all Nationen aus beiden Klassen sitzen zusammen und pr\u00e4parieren ihre Modelle.<\/p>\n\n\n\n

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Montag 31.7.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Regen ist da. Leider Regen es immer noch viel und es soll am Montag \u00fcber 12l\/qm noch fallen. Aber gegen 12 Uhr rief Jochen an, dass er Urlaub hat und auf den Weg nach Drachten ist \u2013 was f\u00fcr ein Freund. Ich bin wirklich mega froh dass es geklappt hat, und dass er eingesprungen ist, um mir auf der WM an zu sagen.<\/p>\n\n\n\n

Der DAEC hat im Eilverfahren f\u00fcr Jochen eine FAI Nummer beantragt und ich konnte ihn so noch rechtzeitig bei der WM anmelden.<\/p>\n\n\n\n

Montag ist der letzte Tag der freien Trainings und das erste Teammanager Meeting.<\/p>\n\n\n\n

Jochen war gegen 15 Uhr vor Ort, aber aufgrund von Regen konnten wir nur 3 Fl\u00fcge gemeinsam machen. Man darf hier nur bis 18 Uhr fliegen.<\/p>\n\n\n\n

Basti und Casi haben sich immer besser auf die schwierigen Bedingungen  (Wind, feuchte Luft) hier eingestellt und gute Fl\u00fcge gezeigt. Aber auch die anderen Nationen haben hier wirklich gute Piloten und starke Fl\u00fcge gezeigt.  Wie ich es sehe sind hier viele Piloten die gro\u00dfes Potential zeigen \u2013 das wird sicher eine sehr spannende WM.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag 1.8.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es geht los! Die WM-Er\u00f6ffnungs-Zeremonie fand P\u00fcnktlich um 9 Uhr vor den Fahnen der Nationen statt \u2013 leider im str\u00f6menden Regen und unter Regenschirmen. Zum Gl\u00fcck wurden die Hymen mit R\u00fccksicht auf die Piloten nicht voll ausgespielt und auch die Redner haben sich eher kurz gefasst. Trotzdem war es eine sch\u00f6ne Zeremonie und die Aufregung in mir stieg nochmal etwas mehr an \u2013 eine WM ist doch etwas ganz anderes als ein Teilwettbewerb zur DM.<\/p>\n\n\n\n

Das Modell-Processing fand im gro\u00dfen Zelt statt und unsere Modelle waren anstandslos gepr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n

Parallel starte das offizielle freie Training. In dem bekommt man als Nationalmannschaft ca. 25min Zeit um mit allen Piloten auf dem Kurs, der mit allen Judges und Zeitnahme besetzt ist, zu trainieren. Hier muss man sich gut organisieren, dass jeder Pilot mehrmals fliegen kann.<\/p>\n\n\n\n

Leider gab es viele Regenunterbrechungen wodurch unser Slot immer weiter nach hinten geschoben wurde. Urspr\u00fcnglich sollten wir um 14:10Uhr starten und schlussendlich hat uns das Pilotentaxi um 16:30Uhr zur Startstelle gebracht. Wir konnten unsere Fl\u00fcge wie geplant absolvieren \u2013 die geflogenen Zeiten waren zwar aufgrund des Wetters etwas ern\u00fcchternd, aber wir wissen auch nicht was die Konkurrenz f\u00fcr Zeiten geflogen ist. Es wird also sehr spannend.<\/p>\n\n\n\n

Andere Nationen hatten nicht so viel \u201eGl\u00fcck\u201c wie wir und einige Piloten musste bei pl\u00f6tzlich eisetzenden Starkregen an der Startstelle abgeholt werden. Aber bis sie zur\u00fcck waren, waren sie komplett durchn\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund der Verletzung von Christian (h\u00f6here Gewalt) und das ich erst ab Montagnachmittag mit Jochen Trainieren konnte bekamen wir eine Ausnahmegenehmigung, dass wir 6 Fl\u00fcge noch auf dem Trainingskurs absolvieren durften. Davon konnten wir auch 5 St\u00fcck fliegen.<\/p>\n\n\n\n

Bei allen Trainingsfl\u00fcgen Stand ein Teilnehmer von uns am Spitz und hat per Funk die Abst\u00e4nde zum Pylon in der Wende angesagt.<\/p>\n\n\n\n

Leider konnten heute nicht alle Nationen ihre Trainingsfl\u00fcge absolvieren, so dass morgen diese nachgeholt werden. Anschlie\u00dfend starteten die Wertungsl\u00e4ufe.<\/p>\n\n\n\n

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Team Germany F3D\/F3E<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unser F3D Team f\u00e4hrt zum Training<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Plastikt\u00fcten-Racing Team<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ratet mal warum ich gerade Zeit habe zu schreiben und den Bericht online zu setzen\u2026<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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