Es ist Freitag, der liebe Arbeitgeber schickt mich in die Freiheit und z\u00fcgig werden meine Flieger samt Equipment in Kai seinem Kombi verladen und es geht ab Richtung Bayern. Die Fahrt verlief problemlos und wir erreichten unsere Residenz: Gasthof zum Engel, dank unserem human Navigationsystem „J\u00f6rg J\u00f6rg“ p\u00fcnktlich. Nach dem Einchecken wurde mit den anwesenden Piloten erstmal sch\u00f6n geschnackt. Sandra sprach von 11 Limited Teilnehmern! Hab ich irgendwas verpasst? Das ist Rekord?! Viele Neueinsteiger in beiden Klassen, Piloten aus vier verschiedenen L\u00e4nder,dass l\u00e4sst auf spannende Rennen hoffen.<\/p>\n
Es wurde sp\u00e4t, also ab zum Auto um die Akkus und Gep\u00e4ck ins Zimmer zu bringen. Eigentlich ein unspektakul\u00e4re Vorgang, interessant wird es aber wenn pl\u00f6tzlich eine der Taschen sich in Luft aufgel\u00f6st hat. Naja, es gibt schlimmeres. Der sch\u00f6ne Ausblick auf die Kreuzung stimmt mich auf eine unheimlich ruhige Nacht ein. Die Nacht war wirklich kurz, Polizeieins\u00e4tze, Lkw\u00b4s und die Tasche bestimmten meine Tr\u00e4ume. Der Wecker bimmelt, erste Reaktion, der Blick aus dem Fenster in die Ferne. Aah… klare Sicht… der Nebel scheint uns zu verschonen… selbst N\u00f6rdlingen scheint die Wirtschaftskrise erwischt zu haben…Die Dusche und das gute Fr\u00fchst\u00fcck schob die Lebensgeister wieder an. Marcel K. scharrte f\u00f6rmlich schon mit den Hufen unterm Fr\u00fchst\u00fcckstisch… es lag Rennatmosph\u00e4re in der Luft. Alle Teller leer?! Ab gehts . Im Auto convoi treffen wir auf das bekannte Gel\u00e4nde. Kai und meine Wenigkeit durften uns bei Gruni unterm Pavillion breit machen. F\u00fcr Kai… Wer is eigentlich Kai? Ich habe ihn bei unserer Reno-Airrace Veranstaltung kennengelernt und anschlie\u00dfend auf den Pfad der „Weisen Linksflieger“ gebracht. F\u00fcr ihn war es sozusagen die Entjungferung, seine Nerv\u00f6sit\u00e4t war anfangs dank der gro\u00dfen Teilnehmerzahl sp\u00fcrbar. Mit zwei Demons stellt er sich aber tapfer dem Feld der Ehre.<\/p>\n
Sender abgeben, heatbox auf den Tisch, Lader ans Netzteil, Flieger putzen, einen kurzen Blick auf die „Konkurrenz“… Es ist immer wieder sch\u00f6n auf diesen Haufen von Piloten zu treffen.
\nAhhh, endlich, nach eintreffen der Winktiere und gelungener Identifikation kreischen gegen 11 Uhr, bei frischem Wind, die Zahnarztbohrer wieder in 10 Meter H\u00f6he. Ich verfolge mit meinem Teamkollegen J\u00f6rg Heuser die Jungs aus der Readybox. Mein erster Lauf in der Limited Klasse mit dem Flipper-T endet mit einer sehr safe geflogenen 104,2 sek. Dass muss ge\u00e4ndert werden: Propeller wechseln!
\nJ\u00f6rg,wie immer perfekt organisiert h\u00f6rt brav auf meine Ansagen. Unser Training war nicht umsonst und machte sich langsam bezahlt.
\nSooo, nach dem Stress habe ich mir erstmal einen Kaffee mit Kippe geg\u00f6nnt und in aller Ruhe nach Kai gesucht. Ups, der steht schon in der Box, fix den Helm geholt und mich zu ihm gestellt. Ein kleiner check des modells und wir wurden aufgerufen…. Kurzfassung: Erster Lauf mit bravour gemeistert. Wir haben Lunte gerochen.<\/p>\n
Das Teilnehmerfeld war in beiden Klassen gut besetzt, spannende Rennen wie am Flie\u00dfband. Dank dem Limiter wurde erneut die Gutm\u00fctigkeit von F5D Modellen bewiesen, Segelflugeinlagen und „super-cuts“ in beiden Klassen waren zu beobachten.<\/p>\n
Der Zweite Lauf endete f\u00fcr mich spontan in der 4 Runde am pylon1. Das Modell geht w\u00e4hrend der Wende in ein Art Flachtrudeln \u00fcber und eiert zu Boden. Was war das denn jetzt J\u00f6rg? Sein Schulterzucken best\u00e4tigte mich… Anwesende Luftgurus schlie\u00dfen einen“ kompletten Str\u00f6mungsabriss dank R\u00fcckenwind B\u00f6e oder Thermikblase“ nicht aus… Schade, also wird der Flipper V starklar gemacht. So schnell hat man eine 300 auf dem Konto.
\nDie V-Version habe ich sofort mit einem „scharfen“ Limited setup geflogen. Er rannte auf Anhieb sauber durch den Kurs und die Zeiten ( z.T exkl cuts) lagen zwischen 85,8 und 95 sek.
\nJ\u00f6rg steigerte sich von run zu run. Au\u00dferdem flog er ziemlich sauber und die G\u00f6tter meinten es gut mit mir beim Ansagen. Eine 65,8sek, kein Modellverlust und eine gute Platzierung am Samstag Nachmittag war der Dank.
\nKai wollte alles heile lassen und gut durchkommen. Absolut \u00fcberraschend stand er Samstag Abend zus\u00e4tzlich auf P2. Er legte schnell an speed zu w\u00e4hrend andere Teilnehmer, mit Abstellern oder Cuts (\u00e4hm, z.B. Ich) ihre Wertung versauten. Er wurde am Sonntag mit dem 4 Platz belohnt. Ein spitzen Ergebniss f\u00fcr einen Neueinsteiger!.<\/p>\n
Nach sechs Runden war Schluss.Flieger und Geraffel ins Auto, ein kleines k\u00fchles blondes und ab Richtung Dusche. Es trafen sich alle Piloten in unserem Gasthof zum gemutlichem Abendessen wieder ein. Das Essen war gut, die Stimmung noch besser ! Wir haben viel gelacht und Unserm Geburtstagskind Andre p\u00fcnktlich sein St\u00e4ndchen gesungen.<\/p>\n
Zu den anderen Piloten: Die \u00d6sterreicher haben ihr Wm Qualli schon durch, deswegen nutzten sie den Wettbewerb als reine Antriebs-Teststrecke. Wie z.B. Stefan F, der mit Au\u00dfenl\u00e4ufern experimentierte… Die \u00d6.-Wohnwagencrew war nicht vor Ort.
\nDie Schweizer flogen z\u00fcgig und konstant und haben sich 3 Pl\u00e4tze unter den Top Ten verdient.
\nUnd was unsere Top Jungs betrifft, der Herr Kremer ballert so fix um den Kurs, dass er momentan in einer eigenen Liga fliegt.Er flog mit Dauercuts auf Pylon3 schneller wie der Rest ohne ! Dirk Belting hatte Probleme mit seinen Akkus und segelte dadurch des \u00f6fteren… David und Rene waren diese Wochenende auch richtig Fix unterwegs, David schoss sich leider, mit 200er am Spie\u00df aus dem Rennen.
\nDie anwesenden Russen, nat\u00fcrlich mit Avionik ausgestattet waren symphatisch und pr\u00e4sentierten uns einen neuen, eigenwilligen Flugstil. Sei es fliegen bei Sichtgrenze oder rasenm\u00e4hen…einfach sehenswert.
\nIch verlor Sonntag meinen zweiten Flieger durch einen Auffahrunfall mit Steffen M\u00fcller in der 8 Runde. Den Flipper konnte ich noch besch\u00e4digt landen aber die Excite war leider ein Totalschaden. Ich war bedient….
\nDie Ergebnisse wurden Sonntag nochmal gut durchmischt. Platz 2-4 lagen in der offenen Klasse sehr eng beisammen, spannende Rennen waren bei gutem Wetter der kr\u00f6nende Abschluss.
\nJ\u00f6rg hat sich unter den aktuellen Top Ten wieder gefunden, Platz 8, bei diesem Teilnehmerfeld eine super Leistung.
\nIn 4 Wochen kommt es zum Showdown in K\u00f6ln Rheidt. Die Meister stehen bereits in beiden Klassen fest, der Rest ist noch komplett offen! Also, vorbeischauen lohnt sich!!!
\nErgebnisse findet ihr auf www.f5d.org und hier ein kleines Video: www.vimeo.com\/6970621
\nWir freuen uns auf Euch!<\/p>\n
die K\u00f6lner<\/p>\n
Jens<\/p>\n
ps: Hier findet ihr einen Bericht von Kai:<\/p>\n